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「維基試駕」廣汽埃安AION S Plus:這次是冰玫粉的精致-會說小汽車

2022-02-10 來源: 往事笑盡

隨著中國傳統新年的臨近,[autowiki]也迎來了春節前的最后一次試駕:廣汽埃安aionsplus。

作為一款中期改進車型,愛昂splus在外觀和室內裝飾方面加入了愛昂最新的產品設計理念。它也是aions的升級版。

「維基試駕」廣汽埃安AION S Plus:這次是冰玫粉的精致-會說小汽車

經過一周的駕駛體驗,發現埃安品牌的汽車機器似乎變得越來越智能。它直接彌補了前一款車型的一些小缺陷,甚至在外觀上做了很大的改變。獨立于廣汽的埃安似乎真的長大了。

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事實上,中期變化中最大的變化是它最初相對傳統的形狀。事實上,在廣汽愛倫品牌獨立后,這一趨勢越來越明顯,此次修改的形狀實際上與之前發布的愛倫y和新修改的愛倫LXplus車型相同。

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它的正面采用了“星際戰艦”的設計語言,整體上看起來更加科幻前衛。幾何線條和切割塊融入了許多細節,使整輛車更具未來感。

下面的大尺寸進氣格柵采用主動式設計。事實上,大多數新能源車型將采用封閉式設計,以減少空氣阻力,提高車輛耐久性。Aionsplus采用這種設計,有點獨立,但也很有用。它的功能是使用空調和電池散熱。前照燈仍然有不規則的形狀,但設計的紋理和內部工藝可以讓你感覺到這輛車是多么專注。

「維基試駕」廣汽埃安AION S Plus:這次是冰玫粉的精致-會說小汽車

與現有車型相比,新車側面形狀沒有太大變化,但增加了冰玫粉和全息銀兩種新顏色,不僅為消費者提供了更豐富的選擇,也為個性化用戶增加了更多選擇。[autowiki]這次測試的車型是新款冰玫粉。事實上,你仍然可以在路上掉頭。畢竟,在北京這樣寒冷的冬天擁有如此明亮的色彩是非常有吸引力的。

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汽車后部采用的貫穿式尾燈略微升高。雖然它有一些運動的感覺,但從后面也可以看出,這是一款具有明顯家庭屬性的車型。在車身尺寸方面,aionsplus的長度、寬度和高度分別為4810×1080×1515mm,軸距達到2750mm。整體外觀性能不是很大,但是車比較年輕。

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適應趨勢

坐在車里,你可以看到這輛車與原來的車型沒有太大區別,但在細節上仍有一些細微的調整。

這一次,車輛取消了傳統的啟動按鈕。只要系好安全帶,你就可以開始掛檔了。這實際上更加方便,并且符合車輛的當前趨勢。同時,雙屏幕(這是一種趨勢)在這次修改中變成了兩個獨立的屏幕,但這兩個屏幕的尺寸實際上要大得多。

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14.6英寸懸浮式中控大屏幕+全LCD儀表的組合符合年輕消費者的審美觀。值得一提的是,14.6英寸中央控制屏幕內置了最新的adigo4.0智能駕駛互聯網生態系統。從實際經驗來看,這個大型中央控制屏幕的清晰度和UI界面都不錯,但會不時出現延遲,但功能完整,值得稱贊。

「維基試駕」廣汽埃安AION S Plus:這次是冰玫粉的精致-會說小汽車

事實上,當在主駕駛座上使用這個屏幕時,控制最右邊的內容會有點困難。雖然不難使用,但不建議不熟悉的駕駛員進行盲操作。同時,筆者認為這款車的語音控制功能非常強大,因此更建議車主使用語音來控制車內的娛樂設備和控制系統,學習新的智能技術。

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全功率

事實上,對于電動汽車,只有在未打開電源恢復時,車輛才是隨時充電的車輛。同時,車輛的高耐久性也使其不想停車。

aionsplus采用的165KW發動機可以在6.8秒內加速100公里。試駕車型是頂級車型,因此其行駛里程為602公里。雖然由于空調和其他原因,冬季會損失一些電力,但在滿負荷情況下完成一周的通勤實際上是非常令人滿意的。

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只能提及車輛的穩定性。即使在更高的速度下,您也可以通過減速帶獲得軟車輛反饋。你應該知道,大多數純電動汽車都會因為電池組的原因而加大懸架的調整力度,從而更好地確保車輛通過彎道時的支撐,而aionsplus不僅提供了很好的支撐,還讓車內人員獲得了很高的舒適度。

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車輛有三種動力模式:Eco、normal和sport。電源恢復模式不會改變,但開關踏板上的反饋不同。如果要更改車輛的動力恢復,需要在方向盤左側的鑰匙中進行調整。

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事實上,這種車型的外觀變化畢竟是顯而易見的。這也是為了彌補前一款車型的“傳統造型”沒有吸引年輕消費者的注意。同時,車輛的動力更強,駕駛感覺更輕。一般來說,這種車型的變化是一種整體改進,如果你能在下一次車型變化中添加一個電動尾門,你實際上可以添加積分。



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